大连凡美建材——驾校模拟隧道透波板，几十家工程案例，驾校隧道专用板 透波耐用，真正的透波材料，驾校隧道专用板

大连凡美专为汽车驾校建设模拟隧道开发一种新型的树脂型板，汽车驾校模拟隧道专用的凡美树脂型板，厚度2.0毫米，宽度830毫米，长度任意，每米单价36元，产品使用寿命至少30年。

透波材料，射频电磁波通过后损耗不大，失真很小的绝缘材料。主要用途是制造各种天线罩、保护雷达和其他电子设备的天线，以防止外界环境的有害影响。

认识氮化硼高温透波材料

高温透波材料是指对波长在1～1000mm、频率在0.3～300GHz的电磁波在足够高的温度下的透过率>70%的材料。结构透波材料体系主要有耐高温及常温应用的透波材料，驾校隧道专用板透波板，这两种材料体系的典型代表分别为陶瓷透波材料及聚合物基复合材料。陶瓷透波材料与聚合物基复合材料分别应用于、飞行器天线罩、天线窗以及雷天线罩等。

氮化硼陶瓷概述

氮化硼（BN）是一种重要的非氧化物陶瓷材料，驾校隧道专用板，常见的有类似石墨的六方晶型（h-BN）、类似金刚石的立方晶型（c-BN）和类似无定形碳的无定形态。

六方晶型h-BN 在6000～9000MPa 压力、1500～2000 ℃高温和催化剂（碱金属或碱土金属）的作用下，会转变成为c-BN。而用作高温透波材料的主要是h-BN，俗称“白石墨”，其晶体为层状结构，每一层由硼、氮原子相间排列成六角环状网络。层内原子之间呈很强的共价结合，B-N原子间距为0.1446 nm，原子间弹性模量 E为910 GPa，所以结构致密，不易破坏，要到3000 ℃以上才分解。

正因为如此，相对于氧化铝、融石英、氮化铝、氮化硅等陶瓷材料，BN陶瓷有着独特的性能：热稳定性和介电性能优异， 是为数不多的分解温度能达到3000 ℃的化合物之一，并且在很宽的温度范围内具有的热性能和电性能的稳定性。

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驾校模拟隧道透波瓦/驾校模拟隧道透波材料。

PVC瓦是以聚LU乙烯树脂（简称PVC）为主要原料，山东驾校隧道透波板，辅以UV抗紫外线剂和其它化工原料，经科学配比，用先进的工艺技术制成。PVC瓦又称塑钢瓦，是彩钢瓦的更新换代产品。

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用于全国驾校考点的模拟隧道上，可率的透过信号接收，驾校模拟隧道透波板厂，解决之前彩钢板隧道在模拟考试时信号接收不稳定的痛点，填补了国内此项产品中的空白

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大连凡美树脂UPVC透波板

专为汽车驾校模拟隧道开发一种透波的树脂型板;全国几十家驾校已经在使用的透波材料。

厚度: 2.0mm

宽度: 830mm

长度: 订尺加工

颜色: 白、天蓝、灰

透光性: 完全不透光

透波性：透波性能能优异，不挡信号接收。

适用屋面造型：板材薄、有韧性、有强度。可适用拱形屋面、直道与弯道的隧道工程。

厚度2.0mm？对，您没看错，因为只有用纯新原料才能生产出薄、韧且强度高的好产品。

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辽宁省大连市普湾新区石河出口处

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